关于汽车dsp功放值得安装吗?

 汽车功放     |      2019-04-09 10:08

  但我不建议加装低端DSP功放。首先它本身会带来很▲●…△重的数码味儿。其次是调音能力并不精准,功放设计也并不好。所以最终出来的声★▽…◇音是不理想的。

  一个银行对公客户经理做不下去的小loser 跑出去开个汽车音▪▲□◁响店的小外行

  既然是功放,首先的作用就是将信号放大,为喇叭提供更大的推力,让喇叭声音表现◆◁•更加饱满。对于原车喇叭这种针对原车主机功放模块搭配的喇叭来说更大的推力并不会带来非常明显的变化。但它还是个DSP处△▪▲□△理器,dsp处理器最大的作用就是提供各个喇叭的延时调节用于调节声场定位以及提供EQ调节去修饰声音。通过这两个调节虽然不能提升音质但是可以提升乘客的听感,就像你说的可以让高音更加透亮,让中★△◁◁▽▼▼▲频更加有力,让低频更加厚重,前提是有靠谱的人去做调节,但即便有靠◆■谱的人做调节,受限于原车喇叭素质也只能说是适当修饰,调的大了声音失真会很明显,带来的就是刺耳、声音怪、浑浊嗡嗡响。

  这种产品的优点是无损安装、价格便宜。缺点就是各种功能都比较半吊子,芯片、功能、效果都没法△▪▲□△和专业d•☆■▲sp处理器和独立功放相比。但是对于一般不想话很多钱就可以获得dsp处理器里边调音功能的用户来说也是一个还可以的选择(专业dsp处理器售价都在3500元以上,并且必须搭配独立的功放才能工作)。

  综上所述,如果题主想随便买个东西玩玩,玩玩e●q调节,玩玩声场调节那么可以购买,前提是喇叭最好换一套。如果题主身边有烧友已经把您带发烧了,想好好玩玩,就别选择这个东西了,浪费钱,将来肯定会选择专业dsp,这个东西就浪费了,还不▲=○▼好出手。

  我曾经在国内较为出名的车载DSP音频研发机构里做研发▪…□▷▷•工程师,其实港真,一些DSP最主要的功能,是调皇帝位,因为我们车喇叭距离主驾驶位是不一样,这样会造成听音偏差,而DSP能把这种偏差纠正 然后就是你说的高低音 ,还有音效就是EQ,有些更好的DSP里有混音功能,能将汽车CD机分频出来的信号再合频回去,更有写有自动混音功能,就是声音和声音对比大小,让机器自动选择谁为播放音源,一般汽车装了DSP能提高40%音质,说到底,喇叭占50%左右,10%就是隔音啊等等。

  DSP功放是顺应时代出来的一★◇▽▼•款产品,无损安装,提升效果明显,但是专业的音响改装也是不会采取这样的产品,功放本身功率不大,然后体积小产生高热度,音质也不如纯处理器,但是不得不说那是性价比很高的东西,不打算装功放什么的可以考虑安装

  其实很推荐的 我的凯美瑞上车我就觉得音响没劲。总想换一套像样的喇叭,但是开的也不算多,一套像样的加工时要6k。很舍不得。只能全下无损的歌勉强能听。(其实凯美瑞的音响已经算中等带一点点偏上了)

  瞬间音质就不一样了。大概形容就是你演唱会在200米外的看台听,突然保安说来来来,到第一排来的感觉。

  高中低各个声音很饱满,虽说到不了好耳机的口水声和颗粒感,但是我已经可以给他及格以上的分了,起码我愿意听了。

  功放提高了高中低各个频段的输出,如果你的车喇叭普通(上80万的车配十来个好喇叭都自带功放不需要改)加个这种3 4百的功放可以逼出喇叭的全部功力。当然……如果十万以下的车,大多就4个破喇叭,全部功力也很可•□▼◁▼悲,没必要加。如果是20万左右的,有6个8个还行的喇叭,是很推荐加的,只要你不是发烧友应该足够□◁了。

  自己学学调音,而且每个车的喇叭每个人的喜好都不一样。高中低音,细节延◇=△▲时,环绕混响。调顺了确实很▽◇…=▲•●◆不错。

  首先了解DSP就是数字信号处理的简称,车载DSP的话它的功能就是对音频信号进行处理。内置有EQ增益调节功能,这并不仅仅是对声音起到一个放大作用,像我用的音伯乐D1这款车载DS☆△◆▲■P,它可以做到屏蔽外界噪音干扰,使音质更加清晰保真;动态升压功能会让音乐听起来更加动感。加装车载DSP功放的方法是花钱少改善汽车音质效果明★-●=•▽显的一种方法。确实用上后音质比以前好很多,即使不是专门搞音乐的也能▼▼▽●▽•●●明显感觉出来。

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