施秉汽车音响改装升级

 汽车功放     |      2019-09-18 05:37

  所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接的管的值。如果采用低于标准的线•●材作电源线,会产生交流噪声并且•☆■▲严重破环音质。电源线可能会发热而燃烧。当用一根电源线分开给多个功放供电时,从分开点到各个功放布线的长度应该尽量相同。当电源线桥接时,各个功放之间将出现电位差,这个电位差将导致交流噪声,从而严重破坏音质。

  流行的主机有只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD/DVD/车载MP5主机,

  MP5主机已替代一般的车载CD音响系统,海量硬盘容量已取代传统的碟片。车载MP5已成为当今主流。

  线材的电阻越小,阻尼系数越大;阻尼系数越大,喇叭的赘余振动越大。线材的横截面面积越大 (◆◁•越粗),电阻越小,该线的容限电流值越大,则容许输出的功率越大。电源的选择主电源★◇▽▼•线的盒越靠近汽车蓄电池接头越好,值大小可按以下公式加以确定:值▽•●◆=(系统各功放的总额定功率之和×2)/汽车电源电压平均值。

  功率越大越好,装一个大口径低音炮和驱动功放是实现低音效果的外在原动力。殊不知,在中低音◇=△▲喇叭品质不好,驱动功放品质低劣的情况下,失真的低音反而会变成噪音。如此“炸机”当做低音反映了人心浮躁的一个方面,再说了,天天△▪▲□△坐在车里“炸”,你的耳朵能够受得了这样的折磨吗?其实,随着年龄增□◁长,人的心态会变得愈发平和,听的多的可能还是轻音乐或人声演唱。

  有一种主机没有附内置功率扩大器输出的,这种主机一般俗称为哑巴机,仅有讯号输出而已。不要以为这种主机会较便宜,其实大多数哑巴机都属于高级的旗舰级,因为会使用哑巴机的音响必定会安装功放,因此主机内部零件的用料更加高级,线路架构的走法更为完整,所以价格也是▼▲贵的!

  以非常炫的产品外观和包装吸引车主消费者的注意力。比如我见到过一款车载功放,包装★-●=•▽搞的很夸张。木盒外包皮革,打开后盒内衬猩红色丝绒,映入眼帘的一个制作、印刷精美的长方形类似饼干铁盒,打开后,看到的确是置放在功放上的一双高支针织雪白手套,下面才是用蓝色丝绒布袋装着的功放。这样的包装,让人感觉产品非常。厂家在产品上下了如此功夫,无非是制造噱头,博个车主消费者的印象,价格自然不菲,然而品质呢······

  截至2010年底,汽车音响市场规模接近30亿。然而,汽车音响市场中,日系品牌占据了五成份额,欧美品牌占四成,而本土品牌只占一成

  能解码出软件与多媒体的机构,谓之音源。这个专有名词看起来似乎不好理解,其实是极为简单的东西!

  此外线材与器材间的端子亦非常重要,接点牢○▲-•■□固与否、接触面积的大小、接头设计与材质以及接地是否良好,也会对声音▲★-●效果产生重大影响。

  汽车音响大多为前后级合一的主机之中,已经具备了音源、前级和后级,囊括了音响构成的基本结构。

  也有客户说:“你这有没有Bose的音响?”像Bose、哈曼卡顿等原厂喇叭,只是汽车前装市场的,就是车子生产的时候才能装的喇叭,而且只适合这一款车型,就算你拆下来装另一个车声音也白搭。

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