汽车后防撞钢梁作用大吗?

 汽车喇叭     |      2019-05-27 10:08

  由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠的里面,许多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁,也并不清楚防撞钢梁到底起什么作用。而平时说得比较多的保险杠,只是最外层的塑料件。很多时候它只起到装饰作用。真正起到安全保护作用的是保险杠内的防撞钢梁。按正常思维,防撞梁肯定是应该装备两根的,前面一根,在追尾人家的时候起作用,后面一根,在人家追尾时起作用。这里说没有后保险杠,其实说的是车没有后防撞钢梁。没装后防撞钢梁的车,就没有起到保险杠的作用。

  据介▲★-●绍,目前我国并未有相关法律法规涉及到后防撞◇•■★▼钢梁。碰撞试验现在也只是正面、侧面碰撞,而未涉及追尾。而业内人士表示,对于一辆车来讲后防护钢梁和前钢一样重要。

  防撞钢梁并不是保护车的,它其实就是在意外降临时,仅仅能起一个缓▪•★冲的作用。所以从这个角度说,防撞钢梁也并不越厚越好,太厚了,不能及时在撞击时发★-●=•▽生形变,也就无法减缓▷•●撞击力了。

  平常所说的保险杠是由外板、缓冲•●材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲吸能材料用塑料制成,横梁用冷轧钢板冲压而成U形槽;外板▪▲□◁和缓冲材料附着在横梁上,横梁与车架纵梁连接。作为汽车被动安全的第一道屏障,保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。而对于在日常行驶中多发的追尾事故来说,汽车后★△◁◁▽▼保险杠则是尤其重要的安全屏障。其实,说到后▲=○▼保险杠,只是这个防撞钢梁的外皮。那层杠皮是塑料或者轻薄★◇▽▼•的铁皮做的,实验证明它不经撞,是为了美观。真正保护车内成员安全的,是这根钢梁。一辆车应该有前后两根防撞钢梁,前面一根,在我们追尾人家的时候起作用,后面一根,在人家追尾我们的时候起作用。而如果没有这些防撞钢梁,保险杠的“保险”效果就会大打折扣了。

  后保险杠的作用是吸收撞击力,对于轻微的撞击而言,就是为了牺牲后保险杠而保证车辆底盘的完整,防止变形。没有了▪…□▷▷•后防撞钢梁,恰恰缺失了对轻微撞击的保护,会导致车身受到的伤害更大,因为后面的车是透过塑料保险杠直接◆●△▼●撞到了车桥的后部。

  即使不从车子的角度考虑,想一下成本。在轻微的追尾撞击中,有后防撞钢梁的车子被撞一下,因为保险杠里有钢梁顶着,保险杠可能只会掉块○▲-•■□漆,最不济也只是用锤子把后☆△◆▲■防撞钢梁在敲起来。而没有后防撞钢梁的车呢。不要★▽…◇指望后保险杠的塑料能起什么作●用,对于安全性而言,后保险杠的外皮抵抗撞击的能力几乎为零,他的◆■作用就是遮盖后防撞钢梁,是车子看上去更漂亮.

  所以呢,在买车的时候,应该考虑一下该车型是否有后防撞钢梁,后防撞钢梁平日默默无闻,关键时刻才能显英雄本色!

  展开全部后防撞梁在低速下的碰撞还是有一定作用,有胜于无。但对一台车的安全性来说,最重要的还是整个车身结构的设计,这比防撞梁用什么材质重要多了。

  针对大家的疑问,再做一些补▲●…△充说明。大家现在应该都知道,一台车在受到碰撞时的安全系数,主要是由它的车体结构▼▼▽●▽●设计决定的。后防撞梁在整个车体结构中只是一个部件,因此我们不能完全用有没有防撞钢梁来评判一台车的整体安全性。但为什么又说防撞钢梁有胜于无呢?因为在一些低速的追尾事故中,防撞钢梁很大几率上可以起到一定的保护车架的作用,能减少车主的维护费用,因此有当然是好过没有。关于防撞钢梁的材质,大家又应该知道,车体在设计时应以能尽量吸收碰撞能量为要求,防撞钢梁作为整个车体安全结构的一部分,如何吸能、吸多少,每个厂家的理解和做法都不一样,因此很多车的防撞钢梁材质不同、设计结构不同、位置不同,这都是车厂经过实验论证出来的最终结果。因此,我并不建议△▪▲□△自行更改防撞钢梁的材质。

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